5 bài học quan trọng từ Grand Prix Tây Ban Nha

Max Verstappen đã thống trị từ đầu đến cuối tại Grand Prix Tây Ban Nha, kéo dài khoảng cách vô địch của anh ấy lên 53 điểm trong quá trình này.

Sau một thử thách sớm ở vạch xuất phát từ Carlos Sainz ở lượt một, Verstappen đã không gặp khó khăn gì trong suốt chặng đường và đi đến chiến thắng F1 thứ 40 trong sự nghiệp, vượt lên dẫn trước hai chiếc xe Mercedes cải tiến của Lewis Hamilton và George Russell.

Chúng ta có thể lấy gì từ cuối tuần vừa đi ở Catalonia? Dưới đây là năm điều chúng tôi đã lấy đi…

Verstappen chỉ huy chức vô địch

Verstappen bước vào cuối tuần với cú đệm bóng 39 điểm so với đồng đội Sergio Perez, người đứng thứ hai trong chức vô địch.

Cầu thủ người Mexico đã có một trận đấu khó khăn ở Monaco, nơi anh ấy không ghi được điểm nào và lẽ ra phải có một ngày cuối tuần mạnh mẽ ở Tây Ban Nha, nhưng anh ấy lại bị loại trong quý 2 và phải cố gắng rất nhiều ở đầu sân.

Tuy nhiên, anh ấy chỉ có thể về thứ tư, trong khi Verstappen đứng đầu mọi phiên trong suốt cuối tuần để chuẩn bị cho chiến thắng vượt trội, và tay vợt người Hà Lan giờ có thể thấy Perez thắng hai cuộc đua và anh ấy không ghi được bàn thắng nào và anh ấy sẽ ở lại vị trí thứ tư. chỉ huy.

Mercedes may mắn hơn

Một trong những điểm thảo luận chính vào cuối tuần này sẽ là cách chiếc Mercedes nâng cấp có thể thực hiện xung quanh một vòng đua thông thường dưới dạng Circuit de Barcelona-Catalunya, và có vẻ như chúng sẽ vượt qua với màu sắc rực rỡ.

Merc vẫn chưa bắt kịp Red Bull và biết rằng các đường đua khác có thể nghiêng về Ferrari và Aston Martin trong cuộc chiến giành vị trí nhất trong số những người còn lại, nhưng cả Lewis Hamilton và George Russell đều đã có những bước đua tuyệt vời để giành lấy bục đôi cho giải đua đội.

Đó là kết quả tốt nhất mà họ có thể hy vọng vào cuối tuần vừa qua, và sẽ giúp họ tràn đầy tự tin bước vào cuộc đua phía trước.

Một từ cho Lance Stroll

Đương nhiên, đã có rất nhiều tin đồn trong mùa giải này về màn trình diễn của Fernando Alonso cho Aston Martin và đúng như vậy – với một số bàn thắng được ghi bởi cầu thủ người Tây Ban Nha.

Trên thực tế, để so sánh, đồng đội Lance Stroll không thể thực sự thân thiết với Alonso trong phần lớn thời gian của mùa giải vì lý do này hay lý do khác, nhưng anh ấy đã nhắc nhở rất nhiều về tài năng mà anh ấy có vào cuối tuần với màn trình diễn tốt ở Tây Ban Nha.

Anh ấy đã vượt qua Lewis Hamilton trong giai đoạn đầu, di chuyển tốt với người Anh và đưa chiếc xe về nhà trước Fernando Alonso để giành vị trí thứ sáu tốt – đó là vị trí của Aston vào cuối tuần này.

Tín dụng cho người Canada.

Hai hiệp cuối tuần dành cho McLaren

McLaren đã có một ngày thứ Bảy vui vẻ khi Lando Norris thực hiện một vòng để bắt đầu cuộc đua ở vị trí thứ ba và Oscar Piastri cũng nằm trong top 10 do tắt đèn.

Tuy nhiên, một cú tông vào xe của Lewis Hamilton sớm trong quá trình tố tụng ngày hôm qua đã phá hỏng cuộc đua của Norris khi anh ta cần thay cánh trước, trong khi Piastri ở chiếc McLaren khác cũng thấy rằng tốc độ cuộc đua không đủ để anh ta tiến lên.

Đó là một GP hứa hẹn rất nhiều điều cho đội nhưng họ lại rời giải mà không ghi được bàn nào, điều này thực sự khiến họ thất vọng.

Chiếc xe rõ ràng thích chạy trong điều kiện mát mẻ hơn và họ sẽ hy vọng một số điều đó ở Canada trong vài tuần kể từ bây giờ.

Thay đổi bố cục mạch đã chứng minh thành công

Lần đầu tiên sau một thập kỷ rưỡi, cách bố trí mạch cũ được sử dụng với khúc cua khó hiểu ở cuối vòng đua được thay thế bằng một tay thuận tay phải kép nhanh chóng tiến thẳng vào hố.

Những người lái xe rất hào hứng giải quyết sự thay đổi vào cuối tuần và trong suốt sự kiện, họ đã ca ngợi nó.

Nó bổ sung thêm một phần nhanh và trôi chảy khác vào vòng đua, đồng thời thể hiện đầy đủ tốc độ và cam kết của từng người lái xe trong xe của họ để nó trở nên bắt mắt đối với tất cả những người tham gia.