F1: Những điểm chính từ Grand Prix Hungary

Một Grand Prix Hungary khác đã có trong sách với Max Verstappen giành chiến thắng trước Lando Norris và Sergio Perez.

Hành trình giành chức vô địch của Verstappen không có dấu hiệu chậm lại, mặc dù anh ấy phải thắng cuộc đua từ P2 hôm nay thay vì P1 để thay đổi, và với việc Spa sẽ thăng hạng vào cuối tuần tới trước kỳ nghỉ hè – đường đua mà anh ấy đã thể hiện xuất sắc trong quá khứ – có vẻ như anh ấy sẽ đối mặt với chặng cuối một cách chắc chắn bằng đôi chân của mình trên sàn.

Nhưng chúng ta đã học được gì từ chuyến thăm Budapest gần đây nhất? Dưới đây là năm điều…

Bản vá màu tím của McLaren tiếp tục

Những cải tiến đối với McLaren MCL60 tiếp tục mang lại thành công cho đội, với Norris về thứ hai ngày hôm nay và Piastri thứ năm – và điều đó có thể tốt hơn cho người Úc.

Trước cuộc đua này, Andrea Stella nói rằng Hungaroring sẽ là một bài kiểm tra tốt cho chiếc xe của họ vì nó đưa ra một thử thách khác cho Silverstone và bây giờ, vào cuối tuần khác, có vẻ công bằng khi nói rằng MCL60 đã vượt qua với thành tích xuất sắc.

Nó không chỉ tự tin xử lý các góc cua ở tốc độ trung bình ở Budapest mà còn đối phó tốt với nhiệt độ đường đua nóng, đây dường như là một vấn đề lớn đối với đội vào đầu năm nay.

Sau đó, một bước tiến lớn về hiệu suất, mặc dù đội vẫn thực tế và cảm thấy như thể vẫn còn nhiều việc phải làm trên chiếc xe khi đến những góc cua tốc độ chậm.

Tuy nhiên, thật là một kết quả tuyệt vời cho đội.

Red Bull làm nên lịch sử

Dường như không có tuần nào trôi qua mà không có kỷ lục Red Bull mới, và điều đó lại xảy ra ở Budapest vào Chủ nhật.

Lần này, đội có trụ sở tại Milton Keynes đã thiết lập một chuẩn mực mới với 12 chiến thắng liên tiếp trong môn thể thao này, vượt qua kỷ lục 11 trước đó do McLaren thiết lập vào năm 1988 tại một trong những mùa giải mang tính biểu tượng nhất trong lịch sử F1.

Thật vậy, năm đó McLaren đã giành chiến thắng trong tất cả, trừ một cuộc đua với một chiếc xe đáng kinh ngạc, và hiện tại Red Bull đang tiếp tục giành chiến thắng trong mọi cuộc đua trong năm nay – điều chưa từng được thực hiện và điều đó sẽ rất bất thường với số lượng cuộc đua mà chúng tôi vẫn phải thực hiện trong chiến dịch này.

Verstappen đã thống trị các cuộc đua ngày nay, vì vậy bạn sẽ không thể vượt qua họ để đạt được kỷ lục 100% chiến thắng chưa từng có vào năm 2023.

Sergio Perez trở lại bục vinh quang

Một cú đánh bóng tốt từ Sergio Perez đã giúp anh ấy tiến lên từ vị trí thứ chín trên lưới lên vị trí thứ ba ở cờ ca rô, và anh ấy rất vui vì cuối cùng đã trở lại top ba.

Đó là một chặng đường khó khăn đối với Checo, với một số kết quả vòng loại phụ đã kìm hãm anh ấy vào Chủ nhật và mặc dù anh ấy thường phục hồi để giành điểm tốt, anh ấy đã dành thời gian rời xa bục vinh quang và để mất nhiều bậc trong cuộc đua vô địch vào tay đồng đội của mình.

Cuối cùng, cơ hội giành chức vô địch thế giới đầu tiên trong năm của anh ấy dường như đã chết, nhưng anh ấy có thể thoải mái đảm bảo vị trí thứ hai trong giải vô địch nếu anh ấy có thể bước lên bục vinh quang và cải thiện hơn nữa vòng loại của mình vào thứ Bảy – ít nhất anh ấy cũng lọt vào Q3 vào cuối tuần này.

Thứ bảy tuyệt vời của Alfa Romeo đã thành công với một ngày chủ nhật đầy bất ngờ

Một GP đầy hứa hẹn dành cho Alfa Romeo nhanh chóng sáng tỏ khi đèn vụt tắt khi Zhou Guanyu có một khởi đầu khó khăn và đến lượt mình, cầm chân Valtteri Bottas.

Alfa có vẻ mạnh mẽ trong cả cuối tuần và sau một màn trình diễn xuất sắc chứng kiến ​​​​họ ghi một kết quả đáng thất vọng, đây dường như là một cơ hội vàng để kiếm điểm và một cơ hội tốt ở đó.

Tuy nhiên, mọi thứ đã trở nên tồi tệ ngay từ đầu khi Zhou khởi động chậm P5, dẫn đến việc Bottas phải cầm chân Bottas, người đã bắt đầu P7.

Cả hai đều thất bại theo thứ tự đó, với Zhou, rõ ràng là rất háo hức cố gắng đứng dậy, hãm mình ở lượt một và tung ra hiệu ứng concertina khiến Daniel Ricciardo đâm vào Esteban Ocon, người sau đó đã đánh đồng đội của Alpine, Pierre Gasly.

Nhân đôi DNF cho Alpine và hai pha kết thúc không ghi bàn cho Alfa.

Skittles núi cao

Đối với Alpine, cả hai tài xế của họ đều là những hành khách hoàn toàn vì Zhou đã mắc lỗi ở lượt một và không tài xế nào có thể tiếp tục lâu hơn nữa sau đó.

Không phải là cú đúp DNF đầu tiên mà đội có được trong năm nay, họ sẽ háo hức đến Spa nhanh chóng và khôi phục lại cuộc đua tính điểm, trong một mùa giải đang được chứng minh là rất khó khăn cho đội Pháp / Anh cho đến nay.

Với việc những đội như McLaren hiện đang cải thiện trò chơi của họ trong những tuần gần đây, một kết quả như thế này đối với Alpine sẽ còn gây đau đớn gấp đôi, với đội hiện đang đứng thứ sáu trên bảng xếp hạng của Người xây dựng và gần như ở giữa hư không.