Nâng cấp Mercedes: George Russell phản ánh về những thay đổi của sidepod

George Russell đã đưa ra những suy nghĩ của mình về những thay đổi mà Mercedes đã thực hiện đối với những chiếc xe W14 của họ, đặc biệt là về việc đại tu các sidepod của họ.

Silver Arrows đã gây xôn xao vào đầu mùa giải trước khi họ tiết lộ chiếc xe mới của mình với ý tưởng ‘zero-pod’ nhưng hóa ra yếu tố W13 đã gây ra vấn đề và khiến họ không thể cạnh tranh ngay ở giai đoạn cuối.

Thật vậy, họ đã thấy mình đang chơi trò đuổi bắt và giờ đây, họ đã chọn đi một con đường khác với khái niệm ‘giống Red Bull’ hơn ở mỗi bên xe nhằm cố gắng quay trở lại cuộc chơi. ngay trước mặt.

Vẫn còn phải xem những thay đổi cải thiện vị trí của họ đến mức nào, mặc dù các sidepod mới chỉ là một phần của những gì họ muốn làm, bao gồm cả sàn nhà.

Nói về sự thay đổi, Russell nói:

“Đôi khi bạn phải bảo vệ những gì bạn tin tưởng và đôi khi cách hành động tốt nhất là xây dựng nền tảng của bạn.

“Nhưng chúng tôi muốn thúc đẩy một cái gì đó. Tương tự như vậy với sidepods, chúng không nhất thiết mang lại hiệu suất cao hơn bằng cách đi đến một khái niệm Red Bull hơn.

“Ma thuật còn thấp hơn nữa với sàn nhà, nhưng chúng tôi phải đẩy nó. Chúng tôi đã làm được điều đó, giờ chúng tôi đang tiếp tục.”

Sidepods dường như không phải là toàn bộ câu chuyện, và thay vào đó, Merc hiện đang xem xét những gì họ có thể làm bây giờ khi họ đã điều chỉnh về mặt xây dựng một nền tảng mới.

Đối với cuộc đua chiều nay ở Monaco, Lewis Hamilton bắt đầu ở P5 trong khi Russell ở P8, mặc dù có rất ít thông tin để biết liệu những thay đổi mà đội thực hiện đối với chiếc xe có tạo ra sự cải thiện đáng kể hay không.

Monaco không bình thường trên lịch nhờ cách bố trí của nó và phải đến Tây Ban Nha vào cuối tuần tới trên cấu hình truyền thống hơn của Circuit de Barcelona-Catalunya, chúng ta mới có thể bắt đầu rút ra một số kết luận về những điều chỉnh mà Merc đã thực hiện.

Tuy nhiên tối nay cả đội sẽ cố gắng giành càng nhiều điểm càng tốt